Braccio di trasferimento telescopico lineare

Braccio di trasferimento telescopico lineare

Dettagli
Il braccio di trasferimento telescopico lineare è un tipo di apparecchiatura di automazione telescopica progettata specificamente per la movimentazione dei materiali. Attraverso il movimento telescopico lineare delle aste del braccio a più-livelli, consente di afferrare e trasferire oggetti a lunga-distanza e ad alta-frequenza.
Classificazione del prodotto
Moduli lineari ad asse singolo
 
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Descrizione
Parametri tecnici

Cos'è il braccio di trasferimento telescopico lineare?

Un braccio di trasferimento telescopico lineare è un-meccanismo di movimentazione del materiale che si estende e si ritrae lungo un singolo percorso lineare per raggiungere una camera di processo, un rack di stoccaggio o una linea di trasporto, raccogliere o posizionare un pezzo in lavorazione e ritirarsi nella sua posizione iniziale-comunemente abbinato a una pinza, un effettore di aspirazione-o una forca in punta. A differenza di un attuatore telescopico generale focalizzato esclusivamente sulla forza di spinta/trazione, il braccio di trasferimento è costruito appositamente-per trasportare e posizionare con precisione un carico utile durante il ciclo di estensione-recupero-retrazione.

Struttura

Il braccio è costituito da segmenti di guida lineare annidati o impilati (spesso una maglia a forbice, una catena a rulli, una catena a rulli o un telaio telescopico azionato da una cinghia sincronizzata) che estendono l'estremità di trasporto del carico utile ben oltre l'impronta retratta del braccio, montato su un carrello di base che può viaggiare a sua volta su un asse di trasporto separato. Un servomotore aziona il meccanismo di estensione-spesso attraverso una cremagliera-e-un pignone, una cinghia di distribuzione o una vite di comando-mentre la punta trasporta un effettore terminale intercambiabile-adatto al pezzo in lavorazione, con sensori che confermano la presenza e la posizione della parte prima della retrazione.

Considerazioni sulla selezione

I fattori chiave includono la portata massima (corsa estesa), la capacità di carico utile all'estensione completa, la velocità di estensione/retrazione, la precisione di posizionamento e la ripetibilità nel punto di presa/posizionamento, la compatibilità dell'effettore finale- e la deflessione o l'abbassamento alla portata massima sotto carico. I requisiti di durata del ciclo e il ciclo di lavoro dovrebbero essere valutati rispetto al tipo di azionamento, poiché i meccanismi di estensione della velocità-più elevata potrebbero sacrificare una certa precisione di posizionamento.

Applicazioni

I bracci di trasferimento telescopici lineari vengono utilizzati nel trasferimento di wafer semiconduttori tra camere di processo, recupero di pallet e casse di magazzino, sistemi di stoccaggio e recupero automatizzati (AS/RS), carico/scarico di forni e forni e asservimento di macchine CNC dove una parte deve essere raggiunta in uno spazio ristretto e recuperata senza l'articolazione completa del robot.

Considerazioni sull'installazione

Il carrello della base deve essere montato in piano e rigido per evitare la flessione durante l'estensione sotto carico. È necessario verificare lo spazio libero lungo l'intero percorso di estensione/retrazione per evitare collisioni con le apparecchiature circostanti o le pareti della camera. I sensori di allineamento-dell'effettore finale e di presenza-delle parti devono essere calibrati e i cicli di estensione/retrazione della corsa completa-devono essere testati con un carico utile rappresentativo prima della messa in servizio della produzione.

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Tipo di acciaio: binario di guida integrato-in moduli lineari. La piastra inferiore del modulo è in acciaio, il blocco scorrevole è in acciaio, la piastra di copertura del sedile scorrevole e il sedile di supporto è in alluminio.

Modello n

Larghezza corpo (mm)

Piombo (mm)

Lunghezza della guida (mm)

Ripetibilità (mm)

Parallelismo di camminata (mm)

Velocità (mm/sec)

Ambiente applicativo

TK60

60

5/10

150~600

±0.003/±0.005

0.01/0.015

Massimo: 600

Generale/polvere e impermeabile con copertura per organo

TK86

86

10/20

340~940

±0.003/±0.005

0.015/0.03

Massimo: 1220

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Binario di guida in acciaio TK-modulo lineare integratosCarico specifica

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Binario di guida in acciaio TK-modulo lineare integratos Livello di precisione

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Binario di guida in acciaio TK-modulo lineare integratos velocità massima

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Domande frequenti

In cosa differisce un braccio di trasferimento telescopico da un braccio robotico con giunti rotanti?

Un braccio di trasferimento telescopico si muove lungo un unico percorso lineare di estensione/ritrazione per semplici attività di raggiungimento-e-recupero, mentre un braccio robotico con giunto rotante-offre flessibilità multi-direzionale al prezzo di una maggiore complessità di programmazione e controllo.

Cosa determina la portata massima di un braccio di trasferimento telescopico?

La portata massima dipende dal numero di segmenti annidati o collegati e dalla capacità di corsa del meccanismo di azionamento, con più segmenti che consentono una portata maggiore ma generalmente riducono la rigidità della punta e la capacità di carico.

Un braccio di trasferimento telescopico può trasportare carichi utili pesanti o fragili?

Sì, a condizione che l'effettore finale-e il meccanismo di azionamento siano adatti al peso e alla fragilità del carico utile, anche se la capacità in genere diminuisce quando il braccio si avvicina alla massima estensione a causa dell'aumento del carico a sbalzo.

Dove vengono comunemente utilizzati i bracci di trasferimento telescopici nelle apparecchiature per semiconduttori?

Vengono spesso utilizzati per trasferire wafer o cassette tra blocchi di carico, camere di processo e magazzini di stoccaggio, dove un ingombro retratto compatto e una portata lineare precisa sono essenziali.

Quali misure di sicurezza sono necessarie per i bracci di trasferimento telescopici?

Le misure comuni includono sensori di presenza per confermare che il percorso di estensione sia libero, profili di movimento soft-start/stop per ridurre i disturbi del carico utile e interblocchi che impediscono l'estensione in spazi occupati o non sicuri.

 

 

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